{"id":3212,"date":"2012-10-08T11:54:01","date_gmt":"2012-10-08T10:54:01","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3212"},"modified":"2025-10-10T23:59:38","modified_gmt":"2025-10-10T21:59:38","slug":"camino-portugues-2006-prologo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3212","title":{"rendered":"Camino Portugu\u00e9s 2006. Pr\u00f3logo"},"content":{"rendered":"
Esta entrada es la parte 2 de 3 de la serie Camino de Santiago 2006<\/a><\/div>

En el verano de 2006 Ana, mi padre, mi t\u00eda Mari y yo nos decidimos a hacer el Camino Portugu\u00e9s de Santiago. Mi t\u00eda, que hab\u00eda tenido conocimiento de nuestra magn\u00edfica experiencia del a\u00f1o precedente<\/a>, no dud\u00f3 en apuntarse en esta ocasi\u00f3n a realizar el Camino en nuestra compa\u00f1\u00eda. En esta ocasi\u00f3n, y a fin de variar un poco con respecto al a\u00f1o precedente, escogimos realizar el Camino Portugu\u00e9s. Pero en un alarde de osad\u00eda, no nos conformamos con hacer los 100 kil\u00f3metros de rigor partiendo desde Tuy, sino que escogimos salir algo m\u00e1s al sur: desde la hermosa villa de Ponte de Lima.<\/p>\n

Esto requer\u00eda de una log\u00edstica algo m\u00e1s elaborada que la del a\u00f1o anterior: una combinaci\u00f3n de tren desde C\u00f3rdoba a Madrid y luego a Galicia -Redondela, para ser exactos-, donde nos encontrar\u00edamos con Ana, y luego un nuevo tren, esta vez de Ferrocarriles Portugueses, hasta Viana do Castelo, donde, por \u00faltimo, tomar\u00edamos un autob\u00fas hasta Ponte de Lima. Y todo ello para empezar a caminar el 13 de Julio de 2006. Iba a resultar interesante.<\/p>\n

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As\u00ed pues, un t\u00f3rrido 12 de julio quedamos mi t\u00eda Mari, mi padre y yo en la estaci\u00f3n de tren de C\u00f3rdoba. Tomamos un Talgo-200 hasta Madrid, y all\u00ed el tren-hotel hasta Redondela, a donde llegamos a las 7:45h. Pocos minutos depu\u00e9s llegaba Ana, procedente de Pontevedra en un Regional, y al filo de las 8:00h, nos encontr\u00e1bamos montados en un tren internacional portugu\u00e9s camino de Viana do Castelo.<\/p>\n

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Esta l\u00ednea resultaba muy pr\u00e1ctica para cubrir las comunicaciones desde Vigo y Redondela con Porri\u00f1o y Tuy, dado que realiza paradas en ambos municipios, cosa que ning\u00fan tren de Renfe hace. Y lo que resultaba m\u00e1s interesante: no se pod\u00eda comprar billete -al menos en Redondela- m\u00e1s que en el propio tren, pero ning\u00fan revisor hizo acto de presencia hasta que llegamos a la estaci\u00f3n portuguesa de Valen\u00e7a do Minho.<\/p>\n

Mientras que el viaje hasta la frontera fue sumamente r\u00e1pido -dej\u00e1bamos atr\u00e1s Tuy a las 8:25h-, el viaje en tren hasta Viana do Castelo fue sumamente m\u00e1s lento. Se trataba de un servicio equivalente al regional, y si bien en Espa\u00f1a las paradas apenas hab\u00edan sido tres, sumando la de Redondela, en el caso de Portugal el convoy s\u00ed que realiz\u00f3 m\u00e1s paradas: Valen\u00e7a do Minho, Vila Nova de Cerveira, Caminha, Ancora-Praia, y por fin Viana do Castelo. Adem\u00e1s todo ello a ritmo de tortuga, lo que no hac\u00eda desesperarnos. Aunque supuestamente tendr\u00edamos que haber llegado a Viana do Castelo a las 8:29h, el tren lleg\u00f3 con algo de retraso. Por suerte, cont\u00e1bamos con tiempo sobrado para tomar nuestro enlace de autob\u00fas con Ponte de Lima, lo que nos permiti\u00f3, aparte de disfrutar un poco de la bonita villa portuguesa, de tomar un buen caf\u00e9 ma\u00f1anero.<\/p>\n

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\nViana do Castelo<\/strong><\/p>\n

Para nuestra sorpresa -y suerte- hac\u00eda poco tiempo se hab\u00eda inaugurado una nueva estaci\u00f3n de autobuses junto a la estaci\u00f3n de tren, por lo que fue visto y no visto conseguir los billetes hasta Ponte de Lima, aunque no tendr\u00edamos servicio hasta las once de la ma\u00f1ana, aproximadamente. El viaje en autob\u00fas fue algo at\u00edpico: por viejas carreteras portuguesas, pasando por pueblo tras pueblo, y pr\u00e1cticamente en solitario, ya que el autob\u00fas se encontraba casi vac\u00edo, y pr\u00e1cticamente nadie sub\u00eda o bajaba de \u00e9l. Y para colmo, el conductor hab\u00eda equivocado la secuencia de apertura y cierre de la puerta trasera -junto a la que nos hall\u00e1bamos- de tal manera que la cerraba al llegar a las paradas, y la manten\u00eda abierta cuando circul\u00e1bamos por carretera. Al menos, estaba siendo entretenido.<\/p>\n

Llegamos a la hermosa vila de Ponte de Lima<\/a> al filo del mediod\u00eda. No era precisamente el mejor momento para empezar el Camino, sobre todo con el sol y el calor que hac\u00eda aquel d\u00eda en el norte de Portugal, pero tampoco \u00edbamos a quedarnos all\u00ed, aunque el pueblo mereciera una visita relajada. Est\u00e1bamos ansiosos por empezar nuestro Camino.<\/p>\n

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As\u00ed que, tras solventar los tr\u00e1mites administrativos con nuestras credenciales -obtuvimos nuestro primer sello en la oficina de turismo de Ponte de Lima, cruzamos el r\u00edo Lima (Limia es espa\u00f1ol) por su admirablemente bien conservado puente de origen romano, y empezamos a caminar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta entrada es la parte 2 de 3 de la serie Camino de Santiago 2006<\/a><\/div>

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