{"id":3039,"date":"2012-05-12T13:25:47","date_gmt":"2012-05-12T12:25:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3039"},"modified":"2025-10-05T17:12:53","modified_gmt":"2025-10-05T15:12:53","slug":"etapa-ciclista-montecobre-trassierra-bejarano-01052012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?p=3039","title":{"rendered":"Etapa ciclista: Montecobre &#8211; Trassierra &#8211; Bejarano (01\/05\/2012)"},"content":{"rendered":"<p>El primero de mayo de este a\u00f1o realic\u00e9 una etapa sumamente especial con un buen grupo de amigos. Y aunque el recorrido de la etapa fue bastante convencional, la compa\u00f1\u00eda s\u00ed fue, por el tiempo transcurrido, bastante inusual: Manolo y Pablo, adem\u00e1s de \u00c1ngel, Carlos e Inma. Y es que hac\u00eda <a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?page_id=1944&#038;g2_itemId=7504\">casi nueve a\u00f1os<\/a> que no sal\u00edamos Manolo, Pablo y yo a dar pedales. Y casi <a href=\"http:\/\/bitacora.eniac2000.com\/?series=camino-de-santiago-2010\">dos a\u00f1os<\/a> que no sal\u00eda a rodar con Pablo. En resumen, se trataba de una ocasi\u00f3n especial.<\/p>\n<p>En lo climatol\u00f3gico, ese martes primero de mayo se presentaba complicado. Abril se hab\u00eda despedido con una importante cantidad de agua, y en esos \u00faltimos d\u00edas del mes hab\u00eda llovido m\u00e1s que en el resto del a\u00f1o. Esa ma\u00f1ana amaneci\u00f3 bastante fr\u00eda, lo que hizo que sigui\u00e9ramos usando, el que m\u00e1s y el que menos, la ropa de invierno, pese a lo avanzado del a\u00f1o. La organizaci\u00f3n tampoco hab\u00eda sido muy sencilla: \u00edbamos a salir, en principio, Manolo, Pablo, Man\u00e9, \u00c1ngel, Carlos, Inma y yo. Pero \u00c1ngel lo har\u00eda desde el cruce de Trassierra, y Carlos e Inma enganchar\u00edan en Trassierra. Man\u00e9, por su parte, se supon\u00eda que iba a salir con nosotros, pero esa ma\u00f1ana nos enteramos que se iba a caer de la convocatoria. Casi igual que Inma, que hab\u00eda tenido problemas con la cerradura de su casa, y tem\u00eda quedarse en la calle.<\/p>\n<p>Pablo apareci\u00f3 por casa a las 8:45h. Ven\u00eda calado de fr\u00edo, y tuve que prestarle unos guantes y un bid\u00f3n de agua. Pero no fue el \u00fanico problema: cuando nos prepar\u00e1bamos para salir, observamos que su cubierta trasera presentaba un corte que hac\u00eda peligrar claramente su integridad. No nos qued\u00f3 m\u00e1s remedio que cambiarla, reemplaz\u00e1ndola por mi Small Block Eight. Pero cuando ya ten\u00edamos cambiada la cubierta, nos llevamos una nueva sorpresa: la rueda se deshinchaba r\u00e1pidamente: la cubierta antigua ten\u00eda un pincho clavado que hab\u00eda atravesado la c\u00e1mara, pero que al no moverse, taponaba la salida de aire. Al cambiar la cubierta, salt\u00f3 a la luz el problema. A todo esto, Manolo hab\u00eda llegado ya, e \u00edbamos tarde para llegar al punto de encuentro con \u00c1ngel, en la gasolinera del cruce de Trassierra, a las 10:00h. Desmontamos y parcheamos la c\u00e1mara, y finalmente pudimos ponernos en marcha al filo de las 9:45h. Estaba claro que no \u00edbamos a llegar. Por ello, opt\u00e9 por desechar el primer tramo de la subida de Montecobre por la Vereda de Trassierra, y realizar la subida por la carretera de la Albaida, pese al intenso tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Llegamos a la entrada de la Casa de la Ventana a las 10:20h. All\u00ed nos encontramos con \u00c1ngel quien, harto de esperar en solitario, decidi\u00f3 acompa\u00f1arnos en la subida. Subimos, ya los cuatro, el segundo tramo de Montecobre hasta la Torre de las Siete Esquinas, a un ritmo bastante tranquilo, pero consistente. All\u00ed empezamos a observar que el barro iba a ser un compa\u00f1ero m\u00e1s de etapa a lo largo del d\u00eda, si bien era algo que no iba a amedrentarnos. As\u00ed pues, afrontamos el \u00faltimo tramo de subida hacia el Mirador de las Ni\u00f1as. Pablo iba en cabeza cuando tuvimos el primer percance del d\u00eda: en uno de los tramos m\u00e1s estrechos de la subida, cerrado completamente por la vegetaci\u00f3n, otro ciclista que bajaba hacia la Torre a tumba abierta, colision\u00f3 con Pablo. Por suerte Pablo no sufri\u00f3 problema alguno, pero el otro ciclista, que choc\u00f3 con la rueda delantera de la bici de Pablo, sali\u00f3 despedido contra la vegetaci\u00f3n. Un choque peligroso, que por suerte no tuvo m\u00e1s consecuencias que un radio roto en la bici del otro ciclista.<\/p>\n<p>Pasado el susto, seguimos subiendo, hasta llegar a la carretera del mirador. Una vez reagrupados, bajamos hasta la gasolinera del Cruce, y entramos en el segundo reto de la jornada: el bosque de Fangorn. El bosque, como era de esperar, se encontraba de barro hasta el corvej\u00f3n. La nueva Larsen no se portaba mal, pero se notaba que no era el tipo de firme m\u00e1s adecuado para ella. Pablo, por su parte, lo iba pasando algo peor con la Small Block Eigth, m\u00e1s desgastada. Adem\u00e1s, como complicaci\u00f3n a\u00f1adida, se quejaba de las inercias de la bici de monta\u00f1a ya que, m\u00e1s acostumbrado a montar \u00faltimamente en su bici urbana, hab\u00eda perdido la costumbre.<\/p>\n<p>La bajada hasta el puentecillo del bosque fue pr\u00f3diga en incidentes: Manolo y yo sufrimos sendas ca\u00eddas. La m\u00eda provocada por frenar m\u00e1s de la cuenta, que me llev\u00f3 a deslizar m\u00e1s de la cuenta, tener que echar pierna a tierra, con tan mala suerte que la pas\u00e9 por la izquierda de un peque\u00f1o tronco, mientras que la bici y el resto de mi persona pasaban por la derecha. El latigazo del tronquillo en la pierna casi me arranca la r\u00f3tula. Manolo, por su parte, se cay\u00f3 al verme a m\u00ed despatarrado en mitad de la bajada. Supongo que tuvo que impresionar un poco.<\/p>\n<p>Culminamos la subida del bosque, y afrontamos la \u00faltima bajada. H\u00fameda y peligrosa, pero que \u00c1ngel realiz\u00f3 magn\u00edficamente, como de costumbre. Yo me lo tom\u00e9 con algo m\u00e1s de tranquilidad; Pablo no tuvo muchos problemas, aparte de sus inercias, y Manolo volvi\u00f3 a dar con sus huesos en la tierra.<\/p>\n<p>Realizamos la bajada hasta Trassierra por carretera, donde nos esperaban Carlos e Inma. Hicimos all\u00ed una parada, donde, aparte de las presentaciones oportunas, aprovech\u00e9 para hincharme a jeringos. Llevaba meses con ganas de comerlos en mitad de una etapa. ^_^<\/p>\n<p>Reanudamos la etapa, camino del Bejarano, reci\u00e9n pasado el mediod\u00eda. \u00c1ngel nos abandon\u00f3, ya que le esperaban en casa de Enrique en El Salado. Decidimos, dado lo avanzado del d\u00eda, descartar el tramo de los Ba\u00f1os de Popea que hab\u00edamos tenido en mente realizar. Inma, que hac\u00eda tiempo que no sal\u00eda en serio con nosotros, sufri\u00f3 los primeros tramos de la subida hacia el Bejarano, pero se reh\u00edzo bastante bien. Alcanzamos el primer venero del Bejarano pasadas las 12:30h, donde aprovechamos para hacernos las \u00fanicas fotos del d\u00eda:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-piwigo-gallery-single-image piwigo-single-image\"><a href=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/picture.php?\/9546\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.eniac2000.com\/piwigo\/_data\/i\/galleries\/albums\/ciclismo\/2012-05-01-montecobre-trassierra-morales\/IMG_20120501_123014-me.jpg\" alt=\"IMG 20120501 123014\" \/><\/a><figcaption><strong>IMG 20120501 123014<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p>La siguiente parada de la jornada era el Lagar de la Cruz. Aunque ten\u00edamos la posibilidad de ir directamente remontando el Bejarano hasta all\u00ed, fuimos por el GR-48, algo m\u00e1s c\u00f3modo, y que contaba con la ventaja de que pasa justo por la puerta de la nueva casa de Carlos e Inma. Dicho y hecho. A esas alturas de la jornada el cielo hab\u00eda abierto bastante, y la temperatura era considerablemente m\u00e1s alta, aunque no llegaba a incomodar. A las 13:10h nos despedimos de Inma y Carlos, por lo que el grupo, reducido a tres, continu\u00f3 su avance por las Siete Fincas. <\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" width=\"512\" height=\"288\" src=\"https:\/\/www.dailymotion.com\/embed\/video\/xqrxst\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture\"><\/iframe><\/p>\n<p>Iniciamos la bajada por Los Morales al filo de las 13:30h. Una bajada en la que el barro ya hab\u00eda desaparecido, por lo que se encontraba perfecta para realizar el descenso con alegr\u00eda. Sin m\u00e1s incidentes, salvo el deseo expresado por Pablo de haber contado con una doble en determinados tramos de la bajada, llegamos hasta Los Morales. Enlazamos posteriomente con la Huerta de Hierro, y bajamos por Sansue\u00f1a. Llegamos a mi casa a las 14:00h, donde dimos por finalizada la etapa. Etapa realizada en una buena compa\u00f1\u00eda (viejos camaradas, Bartocalvos&#8230;), que espero volver a repetir. \ud83d\ude00<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Distancia:<\/strong> 32&#8217;56 km.<\/li>\n<li><strong>Distancia (seg\u00fan el GPS):<\/strong> 32&#8217;316 km.<\/li>\n<li><strong>Tiempo de etapa:<\/strong> 2h 53m 30s<\/li>\n<li><strong>Tiempo desde el inicio de la etapa:<\/strong> 4h 17m 15s<\/li>\n<li><strong>Velocidad media:<\/strong> 11&#8217;32 km\/h<\/li>\n<li><strong>Velocidad m\u00e1xima:<\/strong> 48&#8217;91 km\/h<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones medias:<\/strong> 136<\/li>\n<li><strong>Pulsaciones m\u00e1ximas:<\/strong> 185<\/li>\n<li><strong>Consumo medio de calor\u00edas:<\/strong> 960 kcal\/h<\/li>\n<li><strong>Consumo m\u00e1ximo de calor\u00edas:<\/strong>  1430 kcal\/h <\/li>\n<li><strong>Tiempo en zonas de pulsaciones:<\/strong> 2h 50m 50s<\/li>\n<li><strong>Consumo total de calor\u00edas:<\/strong> 4032 kcal<\/li>\n<li><strong>\u00cdndice IBP de dificultad:<\/strong> 99BA<\/li>\n<\/ul>\n<p>Y aqu\u00ed est\u00e1 el enlace al recorrido de la etapa: <a href=\"http:\/\/www.mtbafondo.es\/activity\/p\/616\/\">Montecobre &#8211; Fangorn &#8211; Trassierra &#8211; Bejarano &#8211; Los Morales<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primero de mayo de este a\u00f1o realic\u00e9 una etapa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[24,8],"tags":[215,392,642,1000,1135,1665],"series":[],"class_list":["post-3039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ciclismo","category-deporte","tag-bejarano","tag-cordoba","tag-fangorn","tag-los-morales","tag-mtb","tag-trassierra"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3039\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3039"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eniac2000.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=3039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}